OverRide Test BMW C400X

1342 จำนวนผู้เข้าชม  | 

OverRide Test BMW C400X

OverRide Test
BMW C400X
 
   เอาใจคนเมืองด้วยบิ๊กสกู๊ตเตอร์ C 400 X จากค่ายใบพัดสีฟ้า ด้วยรูปทรงที่ปราดเปรียว
สวยสะดุดตาทุกมุมมอง การดีไซน์ถูกถ่ายทอดมาจากรถตระกูล Adventure และตระกูล Touring
ทั้งภายนอกและภายใน มาดูกันดีกว่า ว่าครั้งนี้ค่าย BMW ให้อะไรเรามาบ้าง




   
     ภายนอกที่มองแวบแรกแล้วสะดุดตาเป็นที่สุด เห็นจะไม่พ้นไฟหน้าทรงสมมาตรแบบ LED เต็มระบบ

ซึ่งถูกถอดแบบมาจากพี่ใหญ่ในตระกูล GS ซุกซ่อนความสวยงามภายในโคมด้วยไฟ DRL รูปทรงตัว Y นอน

 

     แฟริ่งด้านหน้าออกแบบมาให้โฉบเฉี่ยว เน้นความสปอร์ต พร้อมเว้าช่องด้านหน้าเพื่อหลบขาของผู้ขับขี่
มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าทั้งสองฝั่ง

     โดยที่ฝั่งขวาจะมีช่องเสียบ Socket 12 v. และที่วางกันลื่นสำหรับสมาร์ทโฟนมาให้ คือเอาจริงๆมันก็สะดวกดีนะแบบนี้
ไม่ต้องต่อสายชาร์จออกมานอกตัวรถ เสียบเเละเก็บไว้ในช่องทั้งหมดเลย
 

     อีกหนึ่งจุดเด่นที่เจ้าคันนี้มันตอบโจทย์คนเมืองอย่างยิ่ง ด้วยหน้าจอสี TFT 6.5 นิ้ว พร้อมระบบ BMW Connected Ride
ที่จะทำให้คุณไม่พลาดจากสายสำคัญ หรือจะฟังเพลงผ่าน Bluetooth ก็สามารถทำได้

 

     ทั้งยังมีระบบ Navigation ช่วยคำนวนเส้นทางให้เราไปยังจุดต่างๆได้อย่างง่ายดาย ไม่หลงทางชัวร์ ที่ว่ามาทั้งหมดนี้
มันสะดวกขึ้นไปอีกด้วยเมนู ภาษาไทย ไม่ต้องมานั่งแปลกันให้เสียเวลา



     โดยทั้งหมดนี้สามารถควบคุมการใช้งานผ่านสวิตช์ Multi-Controller ที่ปลอกแฮนด์ด้านซ้ายมือ เอาเป็นว่าชุดสวิตช์ควบคุมตัวนี้
ถอดแบบมาจาก GS ทั้งยวงเป็นรถสกู๊ตเตอร์ก็จริง แต่ออฟชั่นนี่สุดเอาเรื่อง

 
     เทคโนโลยีความปลอดภัยมาตรฐานที่ให้มาก็จะมีทั้งระบบ ABS หน้าและหลัง ระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติ (ASC )
หรือ Traction Control นั่นเหละครับสามารถเปิด-ปิดการทำงานได้ แต่ระบบนี้ยังมีความเหนือชั้นอยู่ตรงที่ว่า
เมื่อเราปิดการทำงานของมัน แล้วตัวรถเกิดอาการเสียหลักจนระบบตรวจจับได้ ระบบมันก็จะทำงานขึ้นเองอีกครั้งเพื่อความปลอดภัย


 
     ในส่วนของชุดกุญแจแบบ Keyless ก็ดูจะเพิ่มความพรีเมี่ยมให้กับผู้ใช้งานอยู่ไม่น้อย แถมยังสะดวกต่อการใช้งาน
ไม่ว่าจะเป็นการเปิดฝาถังน้ำมันที่ไม่ต้องมานั่งเอากุญแจไข แค่กดสวิตช์ไปที่ Off แล้วดึงฝาถังออก มันก็จะเด้งออกให้ทันที
แต่อย่าลืมนะ ต้องดับสวิตช์กุญแจก่อนถึงจะเปิดฝาถังได้ ถ้าอยู่ในตำแหน่ง On ก็ไม่สามารถเปิดได้

 
     ตัวเปิดใต้เบาะก็เช่นกัน ต้องดับสวิตช์กุญแจก่อนถึงจะเปิดใต้เบาะได้ ในส่วนของช่องเก็บสัมภาระใต้เบา มีทั้งไฟ LED ช่วยส่องสว่าง และยังสามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ ด้วยชุด Flexcase ที่พับอยู่ใต้เบาะ กดปลดล็อคออกมาเมื่อต้องการจะเก็บหมวก
 
    และไม่ต้องกลัวว่าลืมพับเจ้าชุดนี้เก็บเเล้วขับขี่รถไป มันจะกระแทกยางหลัง มันจะมีระบบแจ้งเตือนการทำงาน ถ้าไม่พับตัว Flexcase เก็บเข้าไปก็ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ครับ

 
     อีกอย่างครับความสูงจากพื้นถึงเบาะไม่สูงมากเมื่อเทียบไซร์กับชาวเอเชีย ตัวผมสูงประมาณ 176 cm. วางเท้าได้เต็มเท้าเหลือๆเลยครับ

 
 
     ส่วนท่านั่งการขับขี่ ขอบอกเลยว่าโคตรจะสบาย ด้วยการออกแบบแฮนด์ที่โน้มเข้าหาตัวผู้ขับขี่มากขึ้น
ทำให้การควบคุมรถในช่องทางแคบๆ หรือขี่ซอกแซกตอนช่วงรถติดทำได้คล่องตัว ชนิดที่ว่าไปได้ดีกว่ารถเล็กทั่วไปอ่ะครับ
ขี่นานๆก็ไม่รู้สึกเมื่อยนะ เบาะมีความกว้างรับกับสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างลงตัว แยกระดับกับคนซ้อน เบรกทีไม่ใหลมารวมกันแน่นอน
แต่ถ้าเบรกกะทันหัน ยังไงก็ไม่เหลือครับ 555


 
     ต่อกันที่หัวใจหลักของเจ้ารถคันนี้ เครื่องยนต์พิกัด 350 cc. สร้างแรงม้าได้ถึง 34 ตัว/7,500 rpm. และผลิตแรงบิด
ได้ 35 Nm/6,000 rpm. สเปคเครื่องแบบนี้ มันตื๊ดมาก บิดทีพุ่งยังกับรถสปอร์ต ส่วนตัวผมคิดว่ามันน่าจะอยู่หัวแถวได้เลย
ถ้าเอาไปเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน ทางโรงงานเคลมมาว่าทำความเร็วไ้ด้สูงสุด 139 km/hr. ไอ้เรามันก็ขี้สงสัย
กดหมดปลอกได้มาเกือบ 150 km/hr. อือหือ ไม่ธรรมดานะเนี่ย

     ช่วงความเร็ว 60-120 km/hr เป็นช่วงที่ขี่สนุกที่สุดของคันนี้เลย มีรอบมารอที่มือ พร้อมพุ่งไปข้างหน้าตามใจสั่ง

 
     ใช่ว่ามันจะแรงแล้วน่ากลัว ทางค่ายก็ห่วงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ จึงได้อัพเกรดชุดเบรกให้สักชุด
คาลิปเปอร์หน้า Bybre 4 pot พร้อมดิสก์เบรกคู่ขนาด 265 mm. มาเร็วแล้วกดเบรกหนักๆ มีหัวทิ่มเเน่ครับ
ด้านเบรกหลังก็ไม่น้อยหน้า เลือกใช้คาลิปเปอร์จากสำนักเดียวกัน พร้อมดิสก์เบรกขนาด 265 mm. เช่นเดียวกัน
เอาตรงๆเลย เบรกหนึบ เครื่องแรง รถพริ้ว




     สรุปให้เลยละกันครับว่ามันเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีระดับท็อปคลาส เสริมกับหน้าตาที่หล่อกินขาดจากคู่แข่ง และด้วยความคล่องตัวของมัน ทำให้คุณทึ่งแน่นอนครับถ้าได้ลองสัมผัสกับ C 400 X คันนี้

ราคา 349,000 บาท มี 3 สีให้เลือกใช้งาน
-. Zenith Blue Metallic สีฟ้า-ดำ
-. Alpine White สีขาว-ดำ
-. Black Strom Metallic สีดำล้วน

#BMWMotorradThailand #override #TestRide #Lifestyle

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้